あなたが乗っていたバイクは何ですか？
今、乗っているバイクもオッケー！
523 への返信コメント(1件)
>>523
ドシロウトの感想を少々
当時GL1500SE、CBXに乗っていたが、まったく性格の異なる6発であるにもかかわらず甲乙つけ難いフィーリングであった。そんな折ホンダのNRというバイクのウワサを大きな耳に挟んでしまった。
「8気筒ってどれほどのトルクだろー」従来より好奇心が旺盛で乗りたいと思ったものには乗らないと気が済まない質。
ちょうど前の年に購入したHDのウルトラが期待外れで持て余していたので下取りに出し購入することになった。
首を長ーくして待っているところへ「明日◯◯時に到着します」との連絡。
その時は何のトラブルもなく予定通りやってきた。一通り確認しサインをした。すぐさまメットかぶりキーを捻る。聞き慣れない異様な音。『バリバリバリッ』アクセルを捻りクラッチを恐る恐るはなす。無情にもエンスト。「アレっ」この時点では未だコイツのひ弱さには気づく由もなかった。
今度はアクセルを開け気味につないだ。無事スタート。アクセルを軽く開け1→2→3と上げて行く。「アレっ、スピード出ないなぁ、トルクが出ないぞ」
欲求不満の残る初対面であった
次回につづく
ドシロウトの感想を少々
当時GL1500SE、CBXに乗っていたが、まったく性格の異なる6発であるにもかかわらず甲乙つけ難いフィーリングであった。そんな折ホンダのNRというバイクのウワサを大きな耳に挟んでしまった。
「8気筒ってどれほどのトルクだろー」従来より好奇心が旺盛で乗りたいと思ったものには乗らないと気が済まない質。
ちょうど前の年に購入したHDのウルトラが期待外れで持て余していたので下取りに出し購入することになった。
首を長ーくして待っているところへ「明日◯◯時に到着します」との連絡。
その時は何のトラブルもなく予定通りやってきた。一通り確認しサインをした。すぐさまメットかぶりキーを捻る。聞き慣れない異様な音。『バリバリバリッ』アクセルを捻りクラッチを恐る恐るはなす。無情にもエンスト。「アレっ」この時点では未だコイツのひ弱さには気づく由もなかった。
今度はアクセルを開け気味につないだ。無事スタート。アクセルを軽く開け1→2→3と上げて行く。「アレっ、スピード出ないなぁ、トルクが出ないぞ」
欲求不満の残る初対面であった
次回につづく
