日産にノートオーラ買いに来てます
とりあえず80万円持ってきた
でも街乗り最強だとは思う。
前の型に乗らせて貰ったけど、この燃費でこの加速する？ってくらい走りは良かったよ。
ただ重いのかな？速すぎるからなのかな？持ち主が前のタイヤだけ減りが早いって言ってた。
前の型に乗らせて貰ったけど、この燃費でこの加速する？ってくらい走りは良かったよ。
ただ重いのかな？速すぎるからなのかな？持ち主が前のタイヤだけ減りが早いって言ってた。
>>11
e-powerって常時エンジンが回ってる物じゃないの？
e-powerって常時エンジンが回ってる物じゃないの？
>>13
違うよ
違うよ
>>8
ニスモ仕様だけハイパワーモーターなのね
ニスモ仕様だけハイパワーモーターなのね
電気自動車特有の加速の良さで、ついついアクセル踏んじゃうと、余計にタイヤは減りやすくなるよね
きっと無意識にアクセル踏んじゃってるんだと思う
きっと無意識にアクセル踏んじゃってるんだと思う
ノートには、前の型式に走りに特化したノートNISMOなるグレードがある。
これ、軽いボディに高出力モーター搭載＆専用レカロ。
これでもかなり強烈なんだが、更に日産は限定販売でノートNISMOの「S」グレード。
ノートNISMO Sなるものを販売した。
これまじでヤバイやつで、0-100キロ1.7秒。
信号間くらいならGTRにもついていけちゃうくっそやばいグレードがある。
これ、軽いボディに高出力モーター搭載＆専用レカロ。
これでもかなり強烈なんだが、更に日産は限定販売でノートNISMOの「S」グレード。
ノートNISMO Sなるものを販売した。
これまじでヤバイやつで、0-100キロ1.7秒。
信号間くらいならGTRにもついていけちゃうくっそやばいグレードがある。
>>1
U car販売店じゃん
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