韓国・務安空港で済州航空機が滑走路を外れて壁に衝突し爆発
あいごー
韓国はセウォル号沈没事故、地下鉄放火事件、雑踏圧死事故など大量死事件事故が目白押しだな
>>129
日航ジャンボ機墜落事故に比べたら三分の一程度
日航ジャンボ機墜落事故に比べたら三分の一程度
旅客機の安全性向上に寄与する教訓的な事故かもしれないのに、また真因究明をせずに謎だらけで終わるんだろうな。
バードストライクでこんな事態になる可能性のある乗り物を世界中のパイロットが受け取るだろうか？
胴体着陸をやるには燃料が残っているし着陸速度も速い、やはり機長何をするんですかの可能性が高い
着陸を一度やり直したみたいだけど、その一度目の着陸時は車輪は出ていたのかな？
昨日CNNの緊急放送観ていたけど、専門家が「普通は緊急着陸するときには消防等が事故に備えて現場に配置される」って言っていたよ
もしかしたら一度目の着陸をしようとした時は車輪を出してて、やり直しで機体を再度持ち上げた時にいつもの癖で車輪を閉まっちゃったんじゃないの？それを忘れてそのまま着陸しちゃったミスなんじゃないの？
あ、でもCNNの専門家は「着陸時に車輪が出ていないと警告が鳴る」とも言っていたか
なんだか良く分からないね
昨日CNNの緊急放送観ていたけど、専門家が「普通は緊急着陸するときには消防等が事故に備えて現場に配置される」って言っていたよ
もしかしたら一度目の着陸をしようとした時は車輪を出してて、やり直しで機体を再度持ち上げた時にいつもの癖で車輪を閉まっちゃったんじゃないの？それを忘れてそのまま着陸しちゃったミスなんじゃないの？
あ、でもCNNの専門家は「着陸時に車輪が出ていないと警告が鳴る」とも言っていたか
なんだか良く分からないね
油圧が機能しなかった説が多いですが、油圧が機能しなくてもあんな見事な進入が出来るもんなんですか？
やられたんだよ
気にくわない奴らが乗ってたんだろ
気にくわない奴らが乗ってたんだろ
へっ
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