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パチンコメーカー営業マンI-4
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この業界に未来は無い
499
地方担当の株主君って販社の中でもクソ販社だろ?
しかも社内で干されてる事に気付いてないだろ。
地方の太客担当である事に誇りを持ってる滑稽な営業マンだろ。
一定数の使い捨てと人員入れ替えは組織の運営上必要な事だが、まぁこういう馬鹿も必要悪って事で理解してあげよう。
500
日曜日の昼間っから移動を始める地方担当の俺。
かたや夜から準備する市内担当のアイツ。
報酬と能力は同じ。
月間24時間、年間288時間の休日を返上した時間外の移動をしてるのに。
手当てなし。
アイツは夜まで自宅でのんびりしてるのに。
なまじドライビングテクニックが高い為に引いた貧乏クジ。
でも地方で大事な太客を任されてるから俺は会社に必要とされている。
と思ってない?
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>>498
能力が同じならドライビングテクニックの差で決めるしかねーだろ。
他に何がある。
馬鹿にしてんのか?
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>>438
>日曜日
道東納品行く奴13:00出発
市内納品行く奴22:00出発
この差で手当て付かねーとか萎える
哀れ株主w
503
>>441
>地方の納品だけなら誰でもいいがその地域を担当する人なら有能、無能は関係ない!納品&営業、集金などもあるしな!
株主の言ってる事が支離滅裂すぎるw
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そおか?支離滅裂とわ思わないが?
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>地方の納品だけなら誰でもいいが
ドライビングテクニックは大事ではないのか?
>その地域を担当する人なら有能、無能は関係ない!納品&営業、集金などもあるしな!
そもそも馬鹿でもできる仕事だからやはり大事なのはドライビングテクニックって事か?
納品&営業、集金だって馬鹿でもできる。
お前にできてる事は大体の奴ができるから心配すんな。馬鹿。
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2日ぶりにみたらわけのわからん事になってるなw
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もうドライビングテクニックが重要だって事で許してやろうぜw
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