あなたが乗っていたバイクは何ですか？-2
続編
今、乗っているバイクもオッケー！
今、乗っているバイクもオッケー！
エンジン形式ってかなりバイクの性格に影響するんだと最近実感してる。
V型エンジンて昔のVTみたい高回転型みたいなイメージがあったけどSV650は全然違う、トルクをトラクションに乗せるイメージを掴むとそんなにぶん回さないでも楽に乗れる。
レストアして遊んでるR1-Zはぶん回してなんぼの2ストパラレル。
まあ、排気量の違いは大きいけどね。
見た目シンプルなバイクで似てる？のは外見だけ。
V型エンジンて昔のVTみたい高回転型みたいなイメージがあったけどSV650は全然違う、トルクをトラクションに乗せるイメージを掴むとそんなにぶん回さないでも楽に乗れる。
レストアして遊んでるR1-Zはぶん回してなんぼの2ストパラレル。
まあ、排気量の違いは大きいけどね。
見た目シンプルなバイクで似てる？のは外見だけ。
>>654
逆に自分が相手にされてないだけだったりしてw
逆に自分が相手にされてないだけだったりしてw
カタナ良かったな
ニンジャも好きだった
ウルフ良かったな
昔、筑波サーキットの走行会で黄色の初期型ＳＶ650Ｓに乗ってたお姉さんが、コーナーでリッターバイク達をスイスイ交わしてカッコよく乗ってました。
当時、ＴＬ1000に乗ってた私はそれを見てＳＶ650Ｓに乗り換えたのですが、まあ、テクニックが違う。ついでにお尻のセクシーさも違う。
黄色のお姉さんみたいにカッコよくリッター車を狩ることは出来ませんでした。それでもコーナーでは膝スリも切り返しも楽々。下手くそな私でも気持ちよく乗れたバイクでした。
当時、ＴＬ1000に乗ってた私はそれを見てＳＶ650Ｓに乗り換えたのですが、まあ、テクニックが違う。ついでにお尻のセクシーさも違う。
黄色のお姉さんみたいにカッコよくリッター車を狩ることは出来ませんでした。それでもコーナーでは膝スリも切り返しも楽々。下手くそな私でも気持ちよく乗れたバイクでした。
>>662
現行のsv650にリッターバイクから乗り換えたからなんとなく理解できる。
リッターバイクは馬力有り余って振り回しきれない人は多い。
sv650位だと馬力は程々で軽さが生かせるんだよな。後はvツイン独特のトラクションを乗せる乗り方さえ出来たら無理なく走る。
乗り換え直後はなんて遅いバイクだと思ったんだけどな。
現行のsv650にリッターバイクから乗り換えたからなんとなく理解できる。
リッターバイクは馬力有り余って振り回しきれない人は多い。
sv650位だと馬力は程々で軽さが生かせるんだよな。後はvツイン独特のトラクションを乗せる乗り方さえ出来たら無理なく走る。
乗り換え直後はなんて遅いバイクだと思ったんだけどな。
1.アクセスログの保存期間は原則1か月としております。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
New
13コメント
